4月15日,沁伊高速项目控制性工程山化枢纽连霍高速南幅跨线桥预制箱梁全部架设完成。
山化枢纽用于新建的沁伊高速与既有的连霍高速之间相互交通量的转换,全长2090米。本次施工采用“半幅保通,半幅施工”方式,在施工的同时通过保通辅道与半幅主线实现高速双向八车道通行。(沁伊公司)
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