媒体报道

    □策划吴方敏记者白周峰文图
    
    本报讯经济快速发展逼得4车道的连霍高速公路郑州至洛阳段无地自容，车速上不去，高峰时车辆如在城区道路爬行。这条黄金高速大通道不久将再次高傲地抬起头来：经过将近3年的施工，连霍高速公路郑州至洛阳段改扩建工程新建路段将于今年年底正式通车。
    作为我省第一条开工建设的高速公路，双向4车道的郑洛高速公路于1991年6月开工，1995年建成通车。通车几年后，郑洛高速逐渐显示出拥挤之态，特别是近几年来，4车道已经不能满足日益增长的交通量。2008年11月26日，改扩建工程正式开工。
    工程全线采用双向8车道高速公路标准，采用单、双侧拓宽及部分路段分离路基的改扩建方案，扩建后，郑洛高速原来的双向4车道均改为从东往西单向行驶，而新建的南半幅4车道为从西向东单向行驶。
    据了解，该工程将于今年年底正式通车。昨天，本报记者行驶在8车道的郑洛高速上，最大的感受就是豁然开朗，爽气十足，道路两边的丘陵、山谷、河道、黄叶依次映入眼帘，一度狭窄的黄金高速公路终于快要隐藏在车主永远的回忆中了。