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    交通运输部举行新闻发布会，新闻发言人何建中表示，全国各地在收费公路专项清理中，共排查发现711个项目有问题。截至目前，已完成和即将完成的整改项目有522个，占总量的68%。
    高速公路建设“适度超前”
    针对高速公路近年发展建设速度太快、规模太大，是否需降温的问题，何建中说，从总体上说，高速公路建设仍处在一个大建设和大发展的时期。
    据何建中介绍，国家“十二五”规划提出交通运输要适度超前发展。从发展需求看，至少还需要10年左右的集中建设时期，才能够比较好地适应适度超前的原则和经济社会发展的需求。何建中认为，目前已经建成的高速公路，还是发挥了比较好的经济效应和社会效应。据评估，占全国公路总里程1.9%的高速公路承担了约三分之一的全社会的营运性客、货运输周转量。
    收费公路负债“风险可控”
    全国收费公路债务总额是2.32万亿元，累计投资总额是3.65万亿元。2.32万亿与3.65万亿相比，总体资产的负债率为64%，应该说低于国内银行业控制放贷的警戒线80%。
    针对收费公路负债的问题，何建中说，虽然我国收费公路的负债率较高，但从总体上看，收费公路的债务总量与建设情况基本适应。各地偿债能力并不完全均衡，但债务风险总体可控。（3月24日，中国高速公路网）