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近日，信阳分公司创新推进机电运维管理机制改革，鼓励机电运维大队、中队职能下沉，全力指导并兼顾收费站机电维护需求。

一是构建“三级联动”运维机制，夯实设备管理基础。建立“大队统筹规划-中队技术督导-收费站自主维护”三级协同体系，组建9支专业技术攻坚小组，创新推行“定期巡检+专项排查+自主维护”全周期运维机制。运用智能诊断设备对收费车道工控机、ETC天线等核心部件开展预防性维护，累计消除设备隐患27项，关键设备完好率达100%。

二是创新“场景化”培训模式，锻造复合型人才梯队。构建“理论教学+实景演练+技能比武”三维培训体系，开发《机电设备标准化维保手册》可视化教材，在收费站现场设立“机电微课堂”，通过对收费车道控制器、车牌识别一体机等核心设备开展沉浸式教学，累计培养机电复合型人才43名，一线人员自主处置能力显著提升，平均故障修复时间缩短。

三是深化“协同共治”服务机制，释放运营管理效能。建立“运维-收费-路产”联席会议制度，定期组织各方开展创新研讨并广泛征集意见建议。针对ETC天线雨雾干扰、称重设备等12项共性难题组织技术攻关，制定标准化处置预案。在节假日高峰时段实施“运维专员驻站保障”机制，车道通行效率大幅提升。

下一步，信阳分公司将持续深化机电运维大队、中队职能下沉工作，不断完善工作机制，强化技术支持，确保收费站机电设备始终处于最佳运行状态，为高速公路的安全畅通保驾护航。（信阳分公司）